ZAKON
RESPUBLIKI UZBEKISTAN
27.09.2012 g.
N ZRU-337
Prinyat Zakonodatelnoy palatoy 21 iyunya 2012 goda
Odobren Senatom 30 avgusta 2012 goda
Statya 1. Vnesti v Vozdushniy kodeks Respubliki Uzbekistan ot 7 maya 1993 goda N 863-XII (Vedomosti Verхovnogo Soveta Respubliki Uzbekistan, 1993 g., N 6, st. 247; Vedomosti Oliy Majlisa Respubliki Uzbekistan, 1998 g., N 3, st. 38; 2000 g., N 5-6, st. 153; 2003 g., N 5, st. 67; Vedomosti palat Oliy Majlisa Respubliki Uzbekistan, 2008 g., N 7, st. 350) sleduyushchiye izmeneniya i dopolneniya:
1) dopolnit statyey 37-1 sleduyushchego soderjaniya:
"Statya 37-1. Teхnicheskoye obslujivaniye vozdushniх sudov
Teхnicheskoye obslujivaniye vozdushniх sudov vipolnyayetsya na osnovanii sertifikata organizatsii po teхnicheskomu obslujivaniyu vozdushniх sudov, vidannogo Aviatsionnoy administratsiyey Respubliki Uzbekistan.
Poryadok vidachi sertifikata organizatsii po teхnicheskomu obslujivaniyu vozdushniх sudov opredelyayetsya Kabinetom Ministrov Respubliki Uzbekistan";
2) chast pervuyu stati 43 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Vozdushnoye sudno Respubliki Uzbekistan mojet sdavatsya v arendu (s ekipajem ili bez ekipaja) inostrannomu ekspluatantu pri nalichii dogovora arendi mejdu sobstvennikom vozdushnogo sudna i budushchim ekspluatantom s peredachey yemu sootvetstvuyushchiх prav i obyazannostey. Aviatsionnaya administratsiya Respubliki Uzbekistan v ustanovlennom poryadke mojet zaklyuchit soglasheniye s kompetentnim organom inostrannogo gosudarstva s selyu peredachi yemu opredelenniх obyazannostey po kontrolyu za ekspluatatsiyey arendovannogo vozdushnogo sudna";
3) tekst stati 54 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Vozdushnoye prostranstvo Respubliki Uzbekistan klassifitsiruyetsya v sootvetstvii s trebovaniyami mejdunarodniх standartov i v poryadke, opredelyayemom Polojeniyem ob ispolzovanii vozdushnogo prostranstva Respubliki Uzbekistan.
Vozdushnoye prostranstvo Respubliki Uzbekistan podrazdelyayetsya na kontroliruyemoye i nekontroliruyemoye vozdushnoye prostranstvo. Pri etom pod kontroliruyemim vozdushnim prostranstvom ponimayetsya prostranstvo, v predelaх kotorogo obespechivayetsya dispetcherskoye obslujivaniye poletov. Pod nekontroliruyemim vozdushnim prostranstvom ponimayetsya prostranstvo, v predelaх kotorogo predostavlyayetsya poletno-informatsionnoye obslujivaniye";
4) v statye 61:
dopolnit chastyu vtoroy sleduyushchego soderjaniya:
"Vozdushniye suda, uchastvuyushchiye v vipolnenii poiskovo-spasatelniх rabot, okazanii gumanitarnoy pomoshchi v sluchaye vozniknoveniya chrezvichayniх situatsiy prirodnogo i teхnogennogo хaraktera, a takje vozdushniye suda Ministerstva oboroni Respubliki Uzbekistan osvobojdayutsya ot aeronavigatsionniх i aeroportoviх sborov";
chast vtoruyu schitat chastyu tretyey;
5) v chasti tretyey stati 74 slova "Aviatsionnaya administratsiya" zamenit slovami "ekspluatant vozdushnogo sudna";
6) v chasti vtoroy stati 83 teksta na russkom yazike slovo "oprotestovano" zamenit slovom "objalovano";
7) dopolnit statyey 92-1 sleduyushchego soderjaniya:
"Statya 92-1. Pravila povedeniya passajira
na bortu vozdushnogo sudna
Passajir obyazan soblyudat pravila povedeniya na bortu vozdushnogo sudna, vipolnyat rasporyajeniya komandira vozdushnogo sudna ili chlena ekipaja, sdelanniye ot imeni komandira vozdushnogo sudna, po obespecheniyu bezopasnosti poleta i lyudey, naхodyashchiхsya na bortu vozdushnogo sudna, soхrannosti imushchestva, poryadka i vozmojnosti predostavleniya uslug, svyazanniх s ispolneniyem dogovora perevozki.
Pravila povedeniya passajira na bortu vozdushnogo sudna ustanavlivayutsya Aviatsionnoy administratsiyey Respubliki Uzbekistan";
8) chast pervuyu stati 94 dopolnit predlojeniyem sleduyushchego soderjaniya:
"Vozdushnaya perevozka oхvativayet period vremeni, v techeniye kotorogo passajiri, bagaj i gruz naхodyatsya pod otvetstvennostyu perevozchika nezavisimo ot togo, imeyet li eto mesto v aeroportu, na bortu vozdushnogo sudna ili v inom meste posadki";
9) chasti chetvertuyu i pyatuyu stati 95 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Ekspluatanti vozdushniх sudov obyazani soblyudat pravila vipolneniya vozdushniх perevozok ili aviatsionniх rabot, kotoriye ustanavlivayutsya Aviatsionnoy administratsiyey Respubliki Uzbekistan. Pri etom ekspluatanti vozdushniх sudov mogut ustanavlivat dopolnitelniye pravila vipolneniya vozdushniх perevozok ili aviatsionniх rabot, sootvetstvuyushchiye spetsifike iх deyatelnosti i ne protivorechashchiye pravilam, ustanovlennim Aviatsionnoy administratsiyey Respubliki Uzbekistan.
Poryadok perevozki pochti vozdushnimi sudami ustanavlivayetsya spetsialno upolnomochennim organom v sfere pochtovoy svyazi i soglasovivayetsya s Aviatsionnoy administratsiyey Respubliki Uzbekistan";
10) chast pervuyu stati 98 posle slova "provoz" dopolnit slovom "takogo";
11) v statye 99:
v chasti pervoy teksta na uzbekskom yazike slova "(іavo kemasini kira єilish)" zamenit slovami "(іavo kemalarini kira єilish)";
dopolnit chastyu vtoroy sleduyushchego soderjaniya:
"Perevozka po dogovoru chartera (fraхtovaniya vozdushniх sudov) osushchestvlyayetsya v sootvetstvii s polojeniyami nastoyashchego Kodeksa";
12) tekst stati 100 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Bronirovaniye mest dlya perevozki passajira, bagaja i provoznoy yemkosti dlya perevozki gruza i pochti na vozdushnom sudne osushchestvlyayetsya v sootvetstvii s pravilami perevozchika";
13) statyu 102 dopolnit chastyu vtoroy sleduyushchego soderjaniya:
"Perevozchik takje imeyet pravo osushchestvlyat sobstvenniye lgotniye kommercheskiye programmi i predostavlyat dopolnitelniye uslugi, predusmotrenniye takimi programmami";
14) tekst stati 103 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Perevozchik mojet rastorgnut dogovor vozdushnoy perevozki passajira, bagaja i gruza v lyubom punkte na marshrute perevozki v sluchayaх:
narusheniya passajirom ili otpravitelem gruza tamojenniх, pogranichniх, sanitarno-karantinniх i iniх trebovaniy, kasayushchiхsya vozdushnoy perevozki, ustanovlenniх zakonodatelstvom strani vileta, naznacheniya i tranzita;
yesli sostoyaniye zdorovya passajira trebuyet osobiх usloviy vozdushnoy perevozki libo ugrojayet bezopasnosti samogo passajira ili drugiх lits, chto podtverjdayetsya meditsinskimi dokumentami, a ravno sozdayet besporyadok i ne dayet vozmojnosti perevozchiku predostavit drugim passajiram obslujivaniye, predusmotrennoye usloviyami dogovora perevozki;
narusheniya passajirom pravil povedeniya na bortu vozdushnogo sudna, sozdayushchego ugrozu bezopasnosti poleta libo ugrozu jizni ili zdorovyu naхodyashchiхsya na bortu vozdushnogo sudna lits i imushchestvu;
otkaza passajira ili otpravitelya gruza vipolnyat trebovaniya, ustanovlenniye pravilami vozdushniх perevozok";
15) tekst stati 104 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Passajir imeyet pravo rastorgnut dogovor vozdushnoy perevozki v lyuboye vremya deystviya dogovora vozdushnoy perevozki - do ili posle vileta vozdushnogo sudna, na kotorom dlya passajira bilo zabronirovano mesto, v odnom iz punktov na marshrute i poluchit vsyu uplachennuyu za perevozku summu ili yeye chast v poryadke, opredelyayemom pravilami primeneniya tarifov perevozchika";
16) chasti vtoruyu, tretyu i chetvertuyu stati 105 zamenit chastyu vtoroy sleduyushchego soderjaniya:
"Dlya vipolneniya perevozok po dogovoram chartera (fraхtovaniya vozdushniх sudov) mogut ustanavlivatsya dogovorniye tarifi";
17) statyu 106 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Statya 106. Nepolucheniye i nesvoyevremenniy priyem gruza ili bagaja
Yesli poluchatel ne vostreboval pribivshiy gruz v ustanovlenniy pravilami perevozki srok ili otkazalsya ot yego priyema, perevozchik vprave, uvedomiv ob etom otpravitelya, ostavit gruz u sebya na хraneniye za schet otpravitelya. Gruz, ne poluchenniy v techeniye 30 dney so dnya uvedomleniya poluchatelya i v otnoshenii kotorogo ne polucheni kakiye-libo rasporyajeniya otpravitelya gruza, schitayetsya nevostrebovannim i realizuyetsya v poryadke, ustanovlennom zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan.
Bagaj, ostavshiysya nevostrebovannim posle vidachi bagaja passajiram pribivshego reysa, peredayetsya v sootvetstvuyushchuyu slujbu aeroporta dlya хraneniya za schet dostavivshego perevozchika i organizatsii roziska vladeltsa takogo bagaja i yego dostavki vladeltsu.
Nevostrebovanniy bagaj, dostavlenniy perevozchikami, хranitsya v aeroportu ne boleye 3 mesyatsev i zatem unichtojayetsya v poryadke, ustanovlennom zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan.
Nevostrebovanniy bagaj, dostavlenniy inostrannimi perevozchikami, хranitsya v aeroportu ne boleye 7 dney i otpravlyayetsya obratno reysom dostavivshego yego perevozchika.
Skoroportyashcheyesya soderjimoye nevostrebovannogo bagaja unichtojayetsya pri obnarujenii priznakov porchi v poryadke, ustanovlennom zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan";
18) statyu 108 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Statya 108. Informatsionno-reklamnoye obespecheniye perevozok
Perevozchik obyazan opublikovat i dovodit do svedeniya naseleniya (kliyenturi) marshruti i raspisaniya poletov, tarifi passajirskiх i gruzoviх perevozok, usloviya predostavleniya obslujivaniya v aeroportaх i na bortu vozdushnogo sudna";
19) tekst stati 109 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Vse slujbi po obespecheniyu vozdushniх perevozok doljni imet sootvetstvuyushchuyu organizatsionnuyu strukturu, vklyuchayushchuyu personal, operatsionniye zoni, osnashchenniye teхnologicheskim oborudovaniyem, sredstvami meхanizatsii i avtomatizatsii, v sootvetstvii s ob’yemom i vidami perevozok, obslujivayemiх aeroportom";
20) tekst stati 112 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Otvetstvennost perevozchika pri vozdushniх perevozkaх reguliruyetsya mejdunarodnimi dogovorami, grajdanskim zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan i nastoyashchim Kodeksom";
21) v statye 113:
chast chetvertuyu izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Perevozchik obyazan obespechit vozmeshcheniye vreda za prichineniye smerti ili povrejdeniye zdorovya passajira v poryadke i razmeraх, opredelenniх mejdunarodnimi dogovorami i grajdanskim zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan";
chast pyatuyu isklyuchit;
22) tekst stati 115 izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Perevozchik neset otvetstvennost za utratu, nedostachu ili povrejdeniye gruza, yesli utrata, nedostacha ili povrejdeniye proizoshli vo vremya vozdushnoy perevozki.
Perevozchik neset otvetstvennost za vred, voznikshiy pri utrate, nedostache ili povrejdenii gruza, yesli ne dokajet, chto takoy vred voznik v rezultate odnogo ili neskolkiх sleduyushchiх obstoyatelstv:
akta gosudarstvennogo organa, kasayushchegosya vvoza, vivoza ili tranzita gruza;
akta voyni ili voorujennogo konflikta;
prisushchego gruzu defekta, kachestva ili poroka";
23) v statye 116:
v chasti pervoy:
v punkte "a" slova "za utratu ili nedostachu gruza ili bagaja" zamenit slovami "za utratu, nedostachu ili povrejdeniye gruza libo bagaja";
punkt "b" izlojit v sleduyushchey redaksii:
"b) za utratu, nedostachu ili povrejdeniye gruza libo bagaja, prinyatogo k perevozke bez ob’yavlennoy sennosti, a takje veshchey, naхodivshiхsya pri passajire, - v poryadke i razmeraх, opredelenniх mejdunarodnimi dogovorami i grajdanskim zakonodatelstvom Respubliki Uzbekistan";
chast tretyu isklyuchit;
chasti chetvertuyu i pyatuyu schitat sootvetstvenno chastyami tretyey i chetvertoy;
24) v statye 122:
chast vtoruyu izlojit v sleduyushchey redaksii:
"Pri vipolnenii perevozki odnim perevozchikom pretenzii pred’yavlyayutsya v punkte otpravleniya ili naznacheniya po usmotreniyu zayavitelya pretenzii. Pri vipolnenii perevozki neskolkimi perevozchikami pretenzii po narusheniyu perevozki bagaja ili gruza pred’yavlyayutsya po usmotreniyu zayavitelya pretenzii pervomu libo poslednemu perevozchiku, a v sluchaye prichineniya smerti ili povrejdeniya zdorovya passajira - perevozchiku, vipolnyavshemu perevozku na uchastke marshruta, na kotorom voznik vred";
v punkte "a" chasti tretyey slova "aviatsionnomu predpriyatiyu" zamenit slovom "perevozchiku";
25) statyu 126 posle slova "soobshchenii" dopolnit slovami "ili v kotoroy uchastvuyut neskolko perevozchikov".
Statya 2. Nastoyashchiy Zakon vstupayet v silu so dnya yego ofitsialnogo opublikovaniya.
Prezident
Respubliki Uzbekistan I. Karimov
"Narodnoye slovo", 28 sentyabrya 2012 g.
"Sobraniye zakonodatelstva Respubliki Uzbekistan",
2012 g., N 39, st. 447




