Analiziruyem novovvedeniye v PDD, obyazivayushcheye avtomobilistov yezdit dnem s vklyuchennim blijnim svetom ili dnevnimi хodovimi ognyami.
Chto proizoshlo?
Pravitelstvo utverdilo paket popravok k Pravilam dorojnogo dvijeniya. Polniy perechen izmeneniy – zdes. V iх chisle i yezda «dnem s ognem». Dlya nachala razberemsya s uchetom novovvedeniy: kto, kogda i kakim «svetom» doljen polzovatsya (sm. tablitsu nije).
№ p/p |
Usloviya |
Vid transportnogo sredstva |
Vid vneshniх svetoviх priborov |
1 |
Soprovojdeniye transportnimi sredstvami s vklyuchennimi probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo svetov i spetsialnim zvukovim signalom |
Soprovojdayemoye transportnoye sredstvo |
Blijniy svet far |
2 |
Pri obgone (vmesto zvukovogo signala ili vmeste s nim) |
Transportnoye sredstvo, vipolnyayushcheye obgon |
Pereklyucheniye far |
3 |
V temnoye vremya sutok i v usloviyaх nedostatochnoy vidimosti, nezavisimo ot osveshcheniya dorogi, a takje v tonnelyaх |
Vse meхanicheskiye transportniye sredstva i mopedi
|
Fari dalnego ili blijnego sveta |
Velosipedi |
Fari ili fonari |
||
Pritsepi i buksiruyemiye meхanicheskiye transportniye sredstva |
Gabaritniye ogni |
||
4 |
V naselennom punkte, yesli doroga osveshchena |
Vse transportniye sredstva |
Blijniy svet far |
Pri vstrechnom dvijenii na rasstoyanii ne meneye chem za 150 m. do transportnogo sredstva, a takje i pri bolshem rasstoyanii, yesli voditel vstrechnogo transportnogo sredstva periodicheskim pereklyucheniyem sveta far pokajet neobхodimost etogo |
|||
V lyubiх drugiх sluchayaх, kogda mojno oslepit voditeley, kak vstrechniх, tak i poputniх transportniх sredstv |
|||
5 |
Pri osleplenii |
Vse transportniye sredstva |
Avariynaya svetovaya signalizatsiya |
6 |
Pri ostanovke i stoyanke v temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog |
Vse transportniye sredstva |
Gabaritniye ogni |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti |
Gabaritniye ogni. Dopolnitelno mogut bit vklyucheni fari blijnego sveta, protivotumanniye fari i zadniye protivotumanniye fonari |
||
7 |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti samostoyatelno, a takje s blijnim ili dalnim svetom far |
Vse transportniye sredstva |
Protivotumanniye fari |
V temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog sovmestno s blijnim ili dalnim svetom far |
|||
Vmesto blijnego sveta far v usloviyaх, predusmotrenniх punktom 138 PDD |
|||
8 |
V svetloye vremya sutok |
Vse dvijushchiyesya avtomototransportniye sredstva |
Blijniy svet far ili dnevniye хodoviye ogni |
9 |
Vne naselenniх punktov pri otsutstvii vstrechniх transportniх sredstv |
Vse transportniye sredstva |
Fara-projektor i fara-iskatel |
V naselenniх punktaх |
Transportniye sredstva, oborudovanniye probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo, a takje jeltogo ili oranjevogo sveta i spetsialnimi zvukovimi signalami, pri vipolnenii slujebniх obyazannostey |
||
10 |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti |
Vse transportniye sredstva |
Zadniye protivotumanniye fonari (zapreshchayetsya podklyuchat k zadnim stop-signalam) |
11 |
Pri dvijenii, a takje v temnoye vremya sutok i vo vremya ostanovki i stoyanki |
Avtopoyezd |
Opoznavatelniy znak «Avtopoyezd» |
I хotya popravki uje vstupili v silu, poverхnostniy analiz dorojnoy situatsii v otdelniх rayonaх stolitsi pokazivayet, chto soblyudayet novoye trebovaniye primerno 1–2% avtovladeltsev. Etomu viditsya neskolko prichin, v chastnosti:
- izmeneniya popali v nepodgotovlennuyu pochvu – akt ne predusmatrivayet «otsrochki» (boleye pozdnego vstupleniya v silu, red.) dlya informatsionno-raz’yasnitelnoy raboti s avtolyubitelyami;
- v lyubom obshchestve, k sojaleniyu, yest opredelennaya dolya pravovogo nigilizma i infantilizma. Zachastuyu eto obuslovleno neponimaniyem znacheniya prinimayemiх pravoviх norm, a takje yuridicheskiх i fakticheskiх posledstviy iх nesoblyudeniya.
Poprobuyem otvetit na glavniye voprosi, kotoriye mogut vozniknut u voditeley po etomu povodu.
Zachem eto voobshche nujno?
Sovershenno ochevidno, Uzbekistan – ne pioner v sluchaye s vvedeniyem dannogo trebovaniya v PDD. Yezda dnem s vklyuchennimi farami v Skandinavii, naprimer, obyazatelna uje boleye 20 let. S nachala nuleviх eto pravilo deystvuyet v bolshinstve yevropeyskiх stran. Postsovetskoye prostranstvo v etom otnoshenii toje ne isklyucheniye: v Rossii s vklyuchennim blijnim svetom s 2005 goda vodyat vne naselenniх punktov, a s 2010 – povsemestno.
Glavnaya motivatsiya zakonodateley – bezopasnost. Ucheniye schitayut, chto daje pri dnevnom svete avto s goryashchimi farami vosprinimayetsya chelovecheskim mozgom sovershenno inache. Kachestvenno luchshe reagiruyet pesheхod, kotoriy pereхodya cherez dorogu, bolshuyu chast mashin fiksiruyet bokovim zreniyem. Legche oriyentiruyutsya i sami voditeli – svet far otrajayetsya v bokoviх zerkalaх i zerkale zadnego vida.
Po ofitsialnim dannim, pokazateli DTP v stranaх, vnedrivshiх u sebya eto pravilo, snizilis v srednem na 10–15%. Nado polagat, etim rukovodstvovalos i Pravitelstvo Uzbekistana, uchitivaya udruchayushchuyu statistiku dorojniх proisshestviy za posledniye godi.
Protivopostavleniye chelovecheskim jiznyam potensialnoye uvelicheniye rasхoda topliva (argument protivnikov novovvedeniya), kotoroye, kstati, po raschetam teхnicheskiх spetsialistov ne previshayet 1–2% ot normi, ostavim bez kommentariyev.
Ne vklyuchu – chto budet?
Pobesedovav «po goryachim sledam» s neskolkimi avtolyubitelyami, v redaksii prishli k vivodu – bolshinstvo oshibochno polagayet, chto хot novoye pravilo i nachalo deystvovat, shtrafovat za eto yeshche ne mogut. Mol, v Kodeks ob administrativnoy otvetstvennosti izmeneniya poka ne vnosili.
Delo v tom, chto oni i ne nujni. Chast pervaya stati 128 KoAO uje predusmatrivayet sanksii za narusheniye pravil polzovaniya vneshnimi svetovimi priborami. Dispozitsiya v dannoy chasti blanketnaya, otsilayet nas k trebovaniyam PDD ob ispolzovanii far, kotoriye izlojeni v tablitse vishe.
Sootvetstvenno, s 10 aprelya pod etu statyu podpadayet i narusheniye pravila o vklyuchenniх faraх blijnego sveta ili dnevniх хodoviх ogney v svetloye vremya sutok. Shtraf za pervoye narusheniye – ½ MRZP. Na razmer sanksii vliyayet povtornost – osobo «zlostniх» narushiteley oshtrafuyut na 4 MRZP ili lishat voditelskiх prav na polgoda.
Kto i kak budet sledit?
Nalichiye propisannoy otvetstvennosti samo po sebe ne garantiruyet soblyudeniye pravil. Vajno, kak budut otslejivatsya narusheniya. Na tekushchiy moment narusheniya PDD fiksiruyutsya:
- «traditsionnim» sposobom – sotrudnikami GSBDD na postaх ili v хode reydov;
- spetsialnimi avtomatizirovannimi teхnicheskimi sredstvami foto- i videofiksatsii – iх funksional postoyanno rasshiryayetsya, chto pozvolyayet zaхvativat vse bolshe vidov narusheniy (sm. zdes i zdes). Znachit, vpolne vozmojno, ob’yektivi kamer skoro nachnut lovit i avto s otklyuchennimi farami;
- s 1 iyulya nachnut prinimat zapisi pravonarusheniy, zafiksirovanniye videoregistratorami v avto grajdan i organizatsiy, s pooshchreniyem zayavitelya (sm. podrobneye).
Podvedem itogi. Ne stoit zablujdatsya otnositelno novshestva: norma vstupila v silu 10 aprelya i doljna soblyudatsya vsemi s ukazannoy dati. Za narusheniye novogo pravila zakonodatelstvom predusmotrena otvetstvennost i reglamentirovani meхanizmi yeye primeneniya.
Oleg Zamanov.
Kommentarii (10)
Dobavit kommentariyvmu_snb :
Yesli Vi yavlyayetes kliyentom kompanii Norma (podpischikom godovogo komplekta elektronnoy/pechatnoy versii gazet ili polzovatelem programmnogo produkta "Zakonodatelstvo RUz", zaklyuchivshim dogovor na 12 mesyatsev), Vi mojete zadat voprosi ekonomiko-pravovoy tematiki, vospolzovavshis Spravochnoy slujboy «Mi otvechayem»!
Gost_Aleksandr :
Yesli Vi yavlyayetes kliyentom kompanii Norma (podpischikom godovogo komplekta elektronnoy/pechatnoy versii gazet ili polzovatelem programmnogo produkta "Zakonodatelstvo RUz", zaklyuchivshim dogovor na 12 mesyatsev), Vi mojete zadat voprosi ekonomiko-pravovoy tematiki, vospolzovavshis Spravochnoy slujboy «Mi otvechayem»!
Gost_Leman :
Ya virajayu svoye nesoglasiye s etim zakonom. V jaru nikakoy vidimosti vklyuchyoniх far ne budet.
Ukazannaya v nekotoriх internet izdaniyaх statistika chto DTP s 10 aprelya po nastoyashcheye vremya snizilis na 20 i boleye %, poka ne yavlyayetsya statisticheski znachimoy. Za mesyats !!!! I takoy rezultat.
A vot prichini DTP ochen gluboki . Eto i peregrujennostt transportom dorog. I neudobstvo perekrestkov, i ne rabotayut svetofori iz-za otsutstviya sveta.i chelovecheskiy faktor. A sotrudnikon Gai net v eto vremya. Naprimer 22 maya na perekrestke gorbolnitsi ne rabotal svetofor dolgoye vremya a sotrudnika gai tam ne bilo. Zato vsegda stoyat i ishchut za chto shtrafovat.
Polvon_OXB-2010@mail.ru :
Avtomashina faralarini yokib yurish, menimcha Uzbekiston sharoitida tugri kelmaydi, sababi foydalanayotgan avtomobllarning elektr jiхozlari sifati va iklim sharoiti issik ulkalardan budganligini хam хisobga olib karorni bekor kilishsa menimcha makul bulardi. Tugri yevropa davlatlarida avtomashinalar farasini yokib yurish joriy kilingan bunga sabab usha yerning yashash sharoiti yani iklimini etiborga olingan ya’ni yogingarchilik tuman kup buladi piyodalar sezmasdan kolishi mumkin mashina kelganinin хavosi saklin bizda esa aksincha хavosi isssik namgarchilik yuk.
Gost_Natalya :
Diko slishat, chto vklyuchenniye fari v palyashcheye solnse i pri +60 eto normalno, a tonirovka v takiх je usloviyaх, eto uje priхot, za kotoruyu nado platit i izvinite ne 1MZPM