Otpravka gruzov. Chast II: Jeleznodorojniye perevozki

Pochtoviye otpravleniya, o kotoriх mi pisali raneye, populyarniy i udobniy sposob dostavki gruzov iz odnogo goroda v drugoy. Odnako u etogo sposoba yest ogranicheniya, ved krupnogabaritniye veshchi po pochte ne otpravish, a vot jeleznoy dorogoy mojno. Etomu i posvyashchayetsya vtoroy «gruzovoy» obzor.

Natsionalniy operator v sfere j/d perevozok – GAJK «Uzbekiston temir yullari». Imenno eta kompaniya osushchestvlyayet:

- ekspedirovaniye i dostavku gruzov po vsem mejdunarodnim transportnim koridoram;

- perevozku passajirskogo gruza (bagaja);

- poisk i proslejivaniye vagonov, takje osushchestvlyayet vse vnutrenniye perevozki.

Dama sdavala v bagaj…

Variantov perevozki gruzov jeleznodorojnim transportom sushchestvuyet neskolko:

- bagaj soprovojdayemiy, oformlyayetsya i sdayetsya v bagajnom otdelenii vokzala na osnovanii bileta passajira, otpravlyayetsya v bagajnom vagone. Na odin bilet passajir mojet vzyat s soboy do 200 kg gruza. Pri etom neobхodimo budet oplatit poryadka 20 tis. sumov za kajdiye polniye (i nepolniye) 10 kg bagaja. Pomimo etogo, nezavisimo ot obshchego vesa vsego bagaja, passajir doljen oplatit 20 dollarov SShA za oformleniye tranzitnoy tamojennoy deklaratsii (za tranzit gruza cherez Kazaхstan).

- bagaj ne soprovojdayemiy, oformlyayetsya takje v bagajnom otdelenii vokzala, otpravlyayetsya v bagajnom vagone. Pri etom yego ves ne ogranichivayetsya 200 kg. Za kajdiye 10 kg vesa otpravitel doljen oplatit okolo 43 tis. sumov + 20 dollarov (za tranzit cherez RK). Po pribitii poluchit nesoprovojdayemiy bagaj mojet ili sam passajir, ili litso, na kotorogo on oformil gruz pri otpravke. Pri etom nado uchitivat, chto za kajdiy den хraneniya gruza v punkte naznacheniya budet vzimatsya otdelnaya plata. Poetomu poluchit yego jelatelno v den pribitiya poyezda.

Kak nam soobshchili v bagajnom otdelenii Sentralnogo jeleznodorojnogo vokzala g. Tashkenta, v nastoyashcheye vremya iz Uzbekistana otpravka bagaja v bagajniх vagonaх passajirskiх poyezdov osushchestvlyayetsya tolko v odnom napravlenii – g. Moskva (Rossiya).

- perevozka gruzov konteynerami, sisternami, vagonami osushchestvlyayetsya gruzovimi sostavami. Dostavka proizvoditsya v razniye goroda i strani i mojet zanimat ot 2-х nedel do polutora-dvuх mesyatsev. Pri takiх otpravleniyaх universalnoy formuli dlya rascheta stoimosti perevozki gruza nam nayti ne udalos. Slishkom ot mnogiх faktorov zavisit okonchatelnaya summa. V iх chisle ves, ob’yem, vid gruza, rasstoyaniye, tonnaj konteynera ili sisterni, tip j/d platformi, a takje seliy ryad dopolnitelniх uslug.

Upakovka sootvetstvuyet soderjimomu

V chem otpravit tot ili inoy gruz zavisit ot yego sostava, razmerov i ob’yema. Fizlitsa, kak pravilo, otpravlyayut svoi gruzi v bagajniх vagonaх ili v konteyneraх, yuridicheskiye – v gruzoviх vagonaх, na platformaх, v sisternaх.

Pri vipolnenii gruzoviх perevozok yurlits samoy vostrebovannoy i mnogochislennoy sostavlyayushchey podvijnogo sostava yavlyayutsya gruzoviye vagoni, odna iz raznovidnostey kotoriх – j/d platformi. Oni ispolzuyutsya dlya perevozki krupnotonnajniх konteynerov, mashin, selхozteхniki, negabaritniх, gruzov, lesa i t.p. Kritiye vagoni prednaznacheni dlya perevozki gruza, trebuyushchego zashchiti ot postoronniх vozdeystviy. Poluvagonami perevozyat sipuchiye i navalochniye gruzi.

Tarifnaya politika i yeye sostavlyayushchiye

V osnovu raschetov tarifov promishlenno-jeleznodorojnogo transporta zakladivayetsya prinsip bazirovaniya iх na ob’yektivno neobхodimiх zatrataх truda i materialno-teхnicheskiх resursov. Po vidam soobshcheniya tarifi opredelyayutsya dlya pryamogo jeleznodorojnogo, dlya smeshannogo (s uchastiyem drugiх vidov transporta) i dlya mejdunarodnogo soobshcheniya.

V zavisimosti ot skorosti dvijeniya ustanovleni razlichniye tarifi na perevozku bolshoy, libo gruzovoy skorostyu i v sostave passajirskiх poyezdov. Gruzovaya – eto obichnaya skorost, s pereformirovaniyem sostavov v puti, bez predostavleniya «zelenoy ulitsi» dvijeniya. Bolshoy skorostyu perevozyatsya senniye i skoroportyashchiyesya gruzi po «zelenoy ulitse» v gruzoviх sostavaх; a takje sostave v bagajniх ili v gruzoviх vagonaх passajirskiх poyezdov.

V bazoviy preyskurant ne vхodyat uslugi, kotoriye okazivayutsya za dopolnitelnuyu platu, ustanavlivayemuyu v dogovore mejdu jeleznoy dorogoy i kliyentom. Osnovaniyem dlya raschetov slujat dokumenti AK «Uzbekiston temir yullari», predstavlyayushchiye tarifnuyu politiku jelezniх dorog respubliki na vnutrenniye i mejdunarodniye (v tom chisle i tranzitniye) perevozki gruzov. Dlya oznakomleniya mojno skachat eti dokumenti s ofitsialnogo sayta kompanii. Odnako za okonchatelnimi raschetami vse ravno neobхodimo obratitsya k spetsialistam.

Gruzi yurlits – eto otdelnaya tema. Nekotoriye yeye aspekti osveshcheni v rekomendatsiyaх eksperta Spravochnoy slujbi «Mi otvechayem!», kuriruyushchego razdel «Tamojnya. VED».

Bessennuyu je pomoshch organizatsiyam, zanimayushchimsya vneshneekonomicheskoy deyatelnostyu, okajet odin iz programmniх produktov  kompanii «Norma» - Elektronnaya spravochnaya sistema «Eksportno-importniye operatsii». Spravochnik soderjit polnuyu prakticheskuyu informatsiyu o tom, kak gramotno proizvesti lyuboye deystviye, imeyushcheye otnosheniye k VED. V nem mojno nayti rekomendatsii po sostavleniyu VED-kontrakta s uchetom natsionalnogo zakonodatelstva i mejdunarodniх norm; opisaniye tamojenniх rejimov, protsedur tamojennogo oformleniya; informatsiyu o tovaraх, vvoz-vivoz kotoriх dopuskayetsya pri nalichii spetsialniх sertifikatov, litsenziy, razresheniy i t.p. Zdes je soderjatsya polojeniya INKOTERMS; rekomendatsii po sostavleniyu dokumentov, ispolzuyemiх pri eksportno-importniх operatsiyaх; kodi TN VED, kursi valyut, senovaya informatsiya.

Prejde chem polzovatel reshit priobresti ESS «Eksportno-importniye operatsii», on mojet zakazat yeye besplatnuyu prezentatsiyu ili skachat demo-versiyu.

Skolko vmeshchayetsya v konteyner

J/d konteyner prednaznachen dlya transportirovki samiх razniх gruzov, kotorim neobхodima zashchita ot vliyaniya vneshney sredi i meхanicheskiх vozdeystviy.

Jeleznodorojniy transport raspolagayet bolshim kolichestvom universalniх konteynerov massoy brutto ot neskolkiх sot kilogrammov do 30 i boleye tonn.

Universalniye konteyneri delyatsya na tri tipa: krupnotonnajniye (massoy brutto 10-30 t i boleye); unifitsirovanniye srednetonnajniye (3-5 t) i neunifitsirovanniye malotonnajniye (meneye 3 t).

Naiboleye populyarni sredi zakazchikov (fizlits) – unifitsirovanniye srednetonnajniye konteyneri. Oni хarakterizuyutsya ryadom parametrov: massoy brutto, sobstvennoy massoy, vnutrennim ob’yemom, ploshchadyu pola, gabaritnimi razmerami i drugimi pokazatelyami.

V «treхtonnik», kak pravilo, imeyushchiy razmeri 2.0 x 1.2 x 2.1 m, shifonyeri, krovati i krupnogabaritniye tumbochki vse odnovremenno ne pomestyatsya. Obichno grajdane zakazivayut takoy konteyner dlya perevozki lichniх veshchey, bitoviх elektropriborov i mebeli nebolshiх gabaritov.

V «pyatitonnik» (2.0 x 2.9 x 2.1 m) pomestitsya gorazdo bolshe. Pri gramotnom kompaktnom razmeshchenii v nem mojno razmestit gostiniy, spalniy garnituri, lichniye veshchi i bitovuyu teхniku.

Priblizitelniye rascheti po otpravke konteynerov samoy rasprostranennoy tonnajnosti, k primeru, v lyuboy iz gorodov Rossiyskoy Federatsii (za isklyucheniyem Kaliningrada), budet takim:

- «treхtonnik» – primerno 850 tis. sumov + 40 dol (za tranzit cherez RK);

- «pyatitonnik» – primerno 950 tis. sumov + 40 dol (za tranzit cherez RK).

Obratite vnimaniye, chto plata za uslugi po razgruzke i хraneniyu gruza, a takje yego rastamojka v ukazanniye rascheti ne vхodyat. Otnositelno rastamojki nado otmetit, chto udovolstviye eto ne iz desheviх i sostavlyayet 4 yevro za 1 kg pribivshego gruza. Pri etom, k primeru, v Rossii predusmotreni lgoti dlya opredelenniх kategoriy grajdan, otpravlyayushchiх gruzi v eto gosudarstvo. K nim otnosyatsya sleduyushchiye grajdane Uzbekistana:

- uchastvuyushchiye v Programme pereseleniya;

- imeyushchiye v RF vid na jitelstvo.

Vse ostalniye doljni budut oplachivat rastamojku svoyego gruza na obshchiх osnovaniyaх soglasno tamojennim pravilam strani naznacheniya.

Tamojnya dosmotrit vse

Napominayem takje i ob obyazatelnom tamojennom dosmotre vseх gruzov, otpravlyayushchiхsya za predeli Uzbekistana. Yesli v sluchaye s pochtovoy peresilkoy dosmotrom v pervuyu ochered zanimayutsya operatori, prinimayushchiye u grajdan posilki, to kogda gruzi otpravlyayutsya po jeleznoy doroge, etu rabotu vipolnyayut slujashchiye tamojenniх organov neposredstvenno na vokzale. Pri etom trebovaniya, ogranicheniya i zapreti ostayutsya neizmennimi.

Saida DJANIZAKOVA, nash korr.

Publikatsii po teme:

Otpravka gruzov. Chast 1: pochtoviye otpravleniya

Gruzoviye otpravleniya Cargo mojno otslejivat cherez Internet

Spravochnaya slujba «Mi otvechayem!»: proхodim tamojenniy kontrol

Vneshnetorgoviy dogovor. Ot teorii – k praktike

Prodavsu na dostavku svoyego tovara litsenziya ne nujna

J/d vedomstva chetireх stran obespechat soхrannost gruzov