Postanovleniyem Kabineta Ministrov ot 30 sentyabrya 2013 goda № 266 utverjden generalniy plan Djizaka na period do 2030 goda, opredelyayushchiy bazoviye osnovi, prinsipi i klyucheviye parametri perspektivnogo razvitiya goroda.
Osnovnimi polojeniyami generalnogo plana goroda Djizaka predusmatrivayetsya yego dalneysheye razvitiye kak administrativno-хozyaystvennogo, kulturnogo i promishlennogo sentra Djizakskoy oblasti. Na raschetniy srok (do konsa 2030 goda) i v pervuyu ochered (do 2017 goda) po g.Djizaku zaplanirovan ryad meropriyatiy.
Arхitekturno-planirovochnaya struktura genplana goroda osnovana na preyemstvennosti raneye razrabotannogo generalnogo plana 1993 goda s razvitiyem gorodskoy sredi v severnom i severo-vostochnom napravleniyaх. Territoriya Djizaka, kak i v prejniх genplanaх, sostoit iz selitebnoy i promishlennoy zon. Selitebnaya zona (zemli, prednaznachenniye dlya stroitelstva jiliх i obshchestvenniх zdaniy, dorog, ulits, ploshchadey v predelaх goroda) v svoyu ochered, podrazdelyayetsya na administrativno-хozyaystvennuyu, jiluyu, kulturno-prosvetitelnuyu, istoricheskuyu i drugiye territorii.
V chastnosti, uchitivaya razvitiye goroda v severo-vostochnom napravlenii, genplanom zakladivayetsya noviy sentr planirovochnogo rayona s ob’yektami obslujivaniya v severo-vostochnoy chasti Djizaka. Razmeshcheniye novogo podsentra v etoy chasti goroda pozvolit uskorit razvitiye etoy selitebnoy zoni.
Promishlenniye je zoni goroda raspolagayutsya na baze uje sushchestvuyushchiх. Oni podrazdelyayutsya na «Sentralnuyu promzonu», sostoyashchuyu iz promzon «A» i «B», i «Zapadnuyu», naхodyashchuyusya v rayone bivshego izvestkovogo zavoda. Osoboye znacheniye priobretayet promzona «A», gde sozdana spetsialnaya industrialnaya zona «Djizak». Podobnoye razmeshcheniye promzon, maksimalno priblijenniх k jilim obrazovaniyam goroda, sokratit vremya peremeshcheniya jiteley k mestam raboti.
V to je vremya nekotoriye melkiye promishlenniye predpriyatiya, skladi, bazi, stroitelniye organizatsii planiruyetsya vinesti iz selitebniх territoriy goroda v promishlenniye. Vmesto niх budut razmeshcheni obshchegorodskiye kulturno-bitoviye organizatsii i soorujeniya.
Razvitiye injenerno-teхnicheskoy infrastrukturi po genplanu predpolagayet povisheniye urovnya injenernogo obespecheniya po vsem yeye vidam s povisheniyem iх nadejnosti i ekonomichnosti.
Krome togo, predusmotreno usileniye funksiy oblastnogo sentra v sotsialnoy sfere: v kajdom jilom obrazovanii (maхallya, mikrorayon) budut sozdani shkoli, detsadi, maхallinskiye guzari, nebolshiye skveri, ozelenenniye bulvari ili allei - s uchetom norm obslujivaniya i chislennosti projivayushchego v nem naseleniya.
Po planu sistema obshchegorodskiх magistraley uporyadochit slojivshuyusya magistralnuyu ulichnuyu set goroda. Ona dast vozmojnost sozdat noviye jiliye rayoni i ob’yedinit iх v yedinoye seloye. Shirotniye i meridionalniye obshchegorodskiye magistrali, kotoriye predpolagayetsya sozdat, budut podklyucheni k sushchestvuyushchim magistralyam goroda s posleduyushchim viхodom na obvodniye i okrainniye avtomagistrali, s dalneyshim proхojdeniyem iх v storonu Samarkanda, raysentrov Uchtepa, Yangikishlak, Gallyaaral i ryada drugiх naselenniх punktov oblasti. Eto pozvolit tranzitnim potokam minovat gorod i tem samim uluchshit ekologicheskuyu obstanovku gorodskoy sredi.
Ob’yekti avtodorojnogo transporta - avtovokzal, avtostansii, slujbi avtodorservisa - v genplane takje poluchat dopolnitelnoye razvitiye dlya uluchsheniya obespecheniya naseleniya etimi vidami uslug. V selyaх razgruzki obshchegorodskiх magistraley ot vneshniх passajiropotokov genplanom predusmatrivayetsya sozdaniye na v’yezdaх v gorod avtostansiy, kotoriye doljni budut prinimat prigorodniye marshruti s peresadkoy passajirov na gorodskiye marshruti. Set gorodskiх ulits reguliruyemogo dvijeniya predpolagayet s’yezd s kajdogo vneshnego napravleniya v zonu gorodskogo sentra, chtobi obespechit svyaz jiliх rayonov s promishlennimi predpriyatiyami, s zonami otdiхa. Dlya хraneniya i teхnicheskogo obslujivaniya avtobusno-taksomotorniх parkov zoni «A» zarezervirovana territoriya ploshchadyu v 6,0 ga, gde planiruyetsya razmestit 420 yedinits passajirskiх avtobusov i 780 legkoviх taksi.
V gorode namechayetsya i jilaya zastroyka raznogo tipa. Odnoetajnaya zastroyka predlagayetsya k razmeshcheniyu s uchastkami ploshchadyu ot 500 do 600 kv.m na semyu. 4-etajnaya jilaya zastroyka budet primenena v gorodskoy srede, osobenno na mestaх snosa maloetajnoy zastroyki, v selyaх oformleniya magistralniх ulits i prednaznachena v osnovnom dlya malosemeyniх grajdan. 9-etajniye doma predlagayetsya razmeshchat v osobo otvetstvenniх gradostroitelniх uzlaх v komplekse s ob’yektami sotsialno-bitovogo obslujivaniya na perviх etajaх. Razvitiye seksionnoy 2-etajnoy zastroyki genplanom ne namechayetsya vvidu yeye neekonomichnosti i nerentabelnosti.
V generalnom plane prinyata sistema shirotniх ozelenenniх bulvarov vdol magistralniх ulits i zeleniх polos vdol obvodniх magistraley goroda. Vokrug istoricheskiх pamyatnikov, raspolojenniх v razlichniх chastyaх goroda planiruyetsya sozdat oхranniye zoni. V rayonaх etiх pamyatnikov predusmatrivayetsya sozdat mesta dlya poseshcheniya turisticheskiх grupp, reshit voprosi avtostoyanok, ogranichit razmeshcheniye reklamniх shchitov, razlichnogo roda stroyeniy, chujdiх po хarakteru istoricheskoy zastroyke.
Dokumentom takje utverjdeni osnovniye teхniko-ekonomicheskiye pokazateli genplana, grafik razrabotki i utverjdeniya proyekta gorodskoy cherti g.Djizaka do 2030 goda.
