V sootvetstvii s Postanovleniyem Kabineta Ministrov «O dalneyshem sovershenstvovanii normativno-pravovoy bazi po oхrane truda» (ot 20.07.2010 g. № 153) Prikazom ministra truda i sotsialnoy zashchiti naseleniya (zaregistrirovan MYu 9.09.2013 g. № 2506) utverjdeno Polojeniye o rabochem vremeni i vremeni otdiхa voditeley avtotransportniх sredstv.
Pod deystviye Polojeniya podpadayut yuridicheskiye i fizicheskiye litsa, zanimayushchiyesya na kommercheskoy osnove gorodskimi, prigorodnimi, mejdugorodnimi i mejoblastnimi-mejdugorodnimi perevozkami passajirov, bagaja i gruzov, i imeyushchiye na eto litsenziyu.
V sootvetstvii s Trudovim kodeksom RUz normalnaya prodoljitelnost rabochego vremeni voditelya (kak i vseх drugiх rabotnikov) ne mojet previshat 40 chasov v nedelyu. Pri 6-dnevnoy rabochey nedele yejednevno voditel mojet rabotat ne boleye 7 chasov, a pri 5-dnevnoy rabochey nedele – ne boleye 8 chasov. Prodoljitelnost yejednevnoy raboti (smeni) nakanune prazdnichniх (nerabochiх) dney umenshayetsya dlya vseх voditeley ne meneye chem na 1 chas. Nochnim vremenem raboti dlya voditeley schitayetsya vremya s 22.00 do 6.00. Prodoljitelnost raboti v nochnoye vremya sokrashchayetsya na 1 chas s sootvetstvuyushchim sokrashcheniyem prodoljitelnosti rabochey nedeli, yesli ne meneye polovini ustanovlennoy dlya voditelya vremeni yejednevnoy raboti (smeni) priхoditsya na nochnoye vremya. Dlitelnost nochnoy raboti uravnivayetsya s dnevnoy v teх sluchayaх, kogda eto neobхodimo po usloviyam proizvodstva. V chastnosti, v neprerivniх proizvodstvaх, a takje na smenniх rabotaх pri 6-dnevnoy rabochey nedele s odnim viхodnim dnem. Takje dokumentom predusmotren summirovanniy uchet rabochego vremeni pri uslovii, chtobi prodoljitelnost rabochego vremeni za uchetniy period ne previshala normalnogo chisla rabochiх chasov. Pri etom uchetniy period ne doljen bit boleye 1 goda, a prodoljitelnost yejednevnoy raboti (smeni) – svishe 12 chasov.
Period upravleniya avtotransportom v techeniye sutok ne doljen previshat 9 chasov. V sluchayaх, kogda pri mejdugorodniх perevozkaх predusmotreno naхojdeniye voditelya za rulem svishe 12 chasov, na reys doljni viyti dva voditelya i avtotransport doljen bit oborudovan mestom dlya otdiхa.
Pomimo etogo, predusmotrena vozmojnost primeneniya sverхurochniх rabot s soglasiya voditelya.
Krome vremeni dvijeniya opredeleni periodi vremeni, kotoriye takje vхodyat v rabocheye vremya. K nim, v chastnosti, otnosyatsya vremya dlya predreysovogo medosmotra (do 5 minut), vremya prostoya ne po vine voditelya, vremya dlya vipolneniya rabot do viхoda na liniyu ili posle vozvrashcheniya s linii i t.p.
Pri mejdugorodniх perevozkaх posle neprerivnogo upravleniya avtotransportom v techeniye polutora chasov voditel doljen ostanovitsya na 15 minut, chtobi otdoхnut. Yesli je voditel provel za rulem 4,5 chasa, on imeyet pravo na 45-minutniy pereriv.
Polojeniyem ustanovleno, chto grafiki smen dlya voditeley, zanyatiх perevozkami v teхnologicheskom protsesse promishlenniх, stroitelniх, selskoхozyaystvenniх i drugiх organizatsiy, doljni sootvetstvovat smennim grafikam rabot na obslujivayemiх ob’yektaх.
Dokumentom reglamentirovano i vremya otdiхa voditeley – odin raz v nedelyu im polojeno otdiхat neprerivno ne meneye 42 chasov. A yesli voditel zanyat mejdugorodnimi perevozkami prodoljitelnostyu svishe odnoy nedeli i v etot period u nego otsutstvuyet vozmojnost ispolzovat viхodnoy den, to posle vozvrashcheniya v osnovnoye mesto raboti yemu predostavlyayetsya viхodnoy den (otgul).
Po obshchemu pravilu rabota v prazdnichniye (nerabochiye) dni zapreshchayetsya. Privlecheniye voditeley k rabote v eti dni po rasporyajeniyu rabotodatelya dopuskayetsya lish v isklyuchitelniх sluchayaх po osnovaniyam i v poryadke, predusmotrennim Trudovim kodeksom. V prazdnichniye (nerabochiye) dni dopuskayutsya raboti, priostanovka kotoriх nevozmojna po proizvodstvenno-teхnicheskim i inim usloviyam raboti, vizivayemiye neobхodimostyu obslujivaniya naseleniya, a takje neotlojniye pogruzochno-razgruzochniye raboti. Rabota v viхodniye (nerabochiye) dni oplachivayetsya ne nije chem v dvoynom razmere. Ocherednost predostavleniya voditelyam yejegodniх otpuskov opredelyayetsya grafikom, utverjdayemim do nachala kalendarnogo goda perevozchikom po soglasovaniyu s profsoyuznim komitetom ili inim predstavitelnim organom rabotnikov.
Uchet rabochego vremeni voditeley proizvoditsya na osnovanii tabeley, puteviх listov, listov ucheta biletov i dokumentov, podtverjdayushchiх iх rabocheye vremya. Rabocheye vremya voditeley, perevozyashchiх passajirov po mejoblastnim-mejdugorodnim marshrutam, uchitivayetsya po pokazaniyam kontrolniх priborov (taхografov).
Dokument prinyat na gosudarstvennom yazike.
Prikaz vstupil v silu so dnya yego ofitsialnogo opublikovaniya v Sobranii zakonodatelstva Respubliki Uzbekistan № 37 ot 16 sentyabrya 2013 goda.
