Так ли просто оплатить услуги такси картой?

С каждым годом в столице работает все большее число таксопарков, готовых прислать вам машину прямо к подъезду и доставить в нужное место, но привычка - вторая натура, и ловим мы авто на улице.  Таксисты, следуя тенденциям развития рынка, стали выходить на дорогу, работая, что называется «на местах». Однако, если нужно вернуться домой поздно или ехать куда-то с маленьким ребенком, надежнее такси все-таки вызвать.

Что должно быть?

Согласно Положению «О  единых  знаках  для  линейных  такси и требованиях к организации их работы» (утв. Приложением N 1 к Постановлению Кабинета Министров Республики Узбекистан от 18.05.2011 г. N 139, далее - Положение) линейное такси должно выглядеть следующим образом:  на фонарь оранжевого цвета, устанавливаемый на крыше автотранспортного средства должен быть нанесен опознавательный знак "TAХI";  на передние двери автотранспортного средства - композиция из черных квадратов, расположенных в шахматном порядке, и буквы "Т"; на передних дверях автотранспортного средства - наименование юридического лица-перевозчика. У автомобиля, занятого в перевозке пассажиров должен быть государственный номер из специальной серии, предназначенной для линейных такси. Для работы в качестве линейных такси допускаются автотранспортные средства желтого цвета, для города Ташкента - цвет "слоновая кость".

Кроме того, согласно Положению каждое автотранспортное средство, используемое в качестве линейного такси, должно быть технически исправным и соответствовать требованиям, установленным Правилами перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом, а также отвечать следующим требованиям: … наличие опломбированного спидометрового оборудования в исправном состоянии, контрольно-кассовой машины, зарегистрированной в установленном порядке в органах государственной налоговой службы, а также расчетного терминала для приема платежей с банковских пластиковых карточек.

Что есть на практике?

Конечно, для того чтобы сделать этот обзор, ездить на каждом из автомобилей, предложенных таксопарками, мы не стали, ограничились телефонными звонками и уточнили несколько ключевых моментов: стоимость «минималки» и каждого последующего километра, стоимость подачи автомобиля и самое главное - наличие терминала. Опросили мы 12 столичных таксопарков, воспользовавшись для этого каталогом «Yellow pages Tashkent» 2013/14 года.

Стоит отметить, что среди опубликованных номеров некоторые повторялись. Названия такси разные, а номера дозвона - одинаковые. Возможно, это обусловлено тем, что удобнее иметь общий колл-центр для распределения звонков по таксомоторным компаниям. По некоторым номерам, к сожалению, не ответили.

При обзвоне имеющихся вариантов, мы выяснили, что практически все компании предоставляют возможность заказать такси прямо к двери подъезда. Исключение составил только один перевозчик, работающий исключительно с теми, кто прилетает или улетает из столицы. Здесь вам предоставят возможность встречи гостя с табличкой с именем и доставкой на место. Стоимость такого сервиса, независимо от растояния - 20 долл. по курсу ЦБ на день оплаты.

Стоимость так называемой «минималки» также разнится от таксопарка к таксопарку, впрочем, как и километраж. Для тех, кто сервисом вызова такси не пользовался, поясним: «Минималка» - это минимальная стоимость проезда, куда включается определенное расстояние в  километрах, в пределах которых пассажир гарантированно оплатит эту сумму.

Согласно полученным данным, стоимость «минималки» колеблется от 4000 до 5500 сумов, а в свою очередь, километраж разнится от 3 до 5 км. При этом, в одну и ту же сумму может быть включен различный километраж, поэтому при вызове такси, уточните сколько километров включено «в минималку», потому что за остальные придется доплачивать по тарифу.

Помимо стоимости «минималки» и за километраж, в расценках компаний присутствует также стоимость подачи автомобиля к месту, которая зависит от  района.  У разных компаний «стоимость подачи» разнится.

Что касается тарифа, каждого последующего километра (сверх «минималки»), то и здесь нет единства в ценовых предложениях. Самый дешевый вариант предлагает «Toshshshartranshizmat» - 500 сумов за километр, но у них при этом самая высокая стоимость подачи машины. 600 сумов стоит километр в такси «Pioneer», «Аристократ» и в «Ваше такси». Большинство таксопарков остановились на стоимости в 700 сумов, это «Bonus», «Grand», «Экспресс такси», «Favorit» и «Samir». За каждый километр после «минималки» в такси «Перекресток» пассажир должен будет заплатить по 800 сумов.  Самая высокая цена в «City taxi», она составляет 1000 сумов за километр.

Немаловажным является и наличие терминала, но вот именно с этим вопросом и возникли самые  большие сложности. Только в трех таксопарках ответили, что терминалом оборудовано достаточное количество автомобилей и ждать машину долго не придется. В одном таксопарке оборудован только один автомобиль и пассажиру за возможность расчета терминалом придется доплатить 1000 сумов. Остальные из опрошенных таксопарков (а их 6) терминалов не имеют вообще.

Сравнительная таблица цен

Все данные опроса действительны начало июня 2014 года.