Неверный логин или пароль
или войдите через:
×
На ваш почтовый ящик отправлены инструкции по восстановлению пароля
x
Как бизнесу получить право на оказание услуг по хранению задержанных авто Осторожно, должники: как Таможенный комитет защищает экспортеров Кто попал под пристальное внимание Нацкомстата по итогам III квартала 2026 года Кто попал под пристальное внимание Нацкомстата по итогам III квартала 2026 года

Проекты НПА на Едином портале: техника безопасности автомобилей с ГБО

27.05.2016

На госпортале обсуждается проект Инструкции по технике безопасности и противопожарной защите автотранспортных средств, работающих на сжатом природном, сжиженном нефтяном газах или на смеси дизельного и газообразного топлива.

 

Проект предусматривает обязательное оснащение автотранспортного средства, оборудованного газобаллонным оборудованием (ГБО) опознавательным знаком «DIQQAT GAZ».

 

Документом подробно прописаны обязанности водителя и правила эксплуатации автомобилей с ГБО.

 

К вождению автомобилей с ГБО допускаются водители, прошедшие обучение, сдавшие экзамены и получившие удостоверение на право работы с газобаллонным оборудованием.

 

Сроки службы металлических газовых баллонов устанавливаются заводом-изготовителем. ГБО должно быть смонтировано заводом–изготовителем или специализированной организацией.

 

Газовые баллоны, пострадавшие в результате ДТП, или подвергшиеся воздействию открытого огня, подлежат повторному техническому освидетельствованию.

 

В проекте инструкции подробно прописаны требования к газовым баллонам, разрешенным к установке в Узбекистане, правила их заправки и сроки прохождения технического осмотра.

 

Проект находится на стадии согласования и может быть изменен, скорректирован или отклонен.

 

 

Елена ЕРМОХИНА, 

наш эксперт-юрист. 



Комментарии (3)

Добавить комментарий

Гость_автол :

2016-05-27 11:18:41

Прочитал проект инструкции – много вопросов возникло!
Получается, что все водители, у кого стоит газ, должны пройти обучение. Где же возьмут столько курсов, чтобы всех обучить? Или это касается только фирм и учреждений, а частников нет?
В проекте написано: К вождению автомобилей с газобаллонным оборудованием допускаются водители, прошедшие обучение, сдавшие экзамены и получившие удостоверение на право работы с газобаллонным оборудованием.
И в то же время этому обученному водителю запрещается самостоятельно производить регулировку предохранительных устройств газобаллонного оборудования.  
Это что же за обучение тогда такое?
Ну и совсем уже: запрещается проверять пламенем герметичность соединений газового оборудования. Удивительные  составители инструкции! )))

Гость_юрист :

2016-05-28 15:03:24

Полностью не согласен с проектом,  точнее не с содержанием , а направлением его. необходимо ввести полный запрет на использования газа на легковых авто ! газовый баллон можно допустить лишь газелям , автобусам, то есть тогда,  когда баллон расположен в безопасном месте. Чего стоит посмотреть сегодня мощные грузовики напичканы этими баллонами с обоих боков и выглядят как динамитная шашка, лишь немного афтола! Целесообразнее было бы развивать подземный электротранспорт!

Гость_ :

2016-05-29 14:48:41

Где в газелях безопасное место для газовых баллонов? если рванет - то минимум двенадцать человек постарадают конкретно!

В этой теме действует премодерация комментариев.
Вы можете оставить свой комментарий.

info! Оставляя свой комментарий на сайте, Вы соглашаетесь с нашими Правилами их размещения.
Гость_