Analiziruyem novovvedeniye v PDD, obyazivayushcheye avtomobilistov yezdit dnem s vklyuchennim blijnim svetom ili dnevnimi хodovimi ognyami.
Chto proizoshlo?
Pravitelstvo utverdilo paket popravok k Pravilam dorojnogo dvijeniya. Polniy perechen izmeneniy – zdes. V iх chisle i yezda «dnem s ognem». Dlya nachala razberemsya s uchetom novovvedeniy: kto, kogda i kakim «svetom» doljen polzovatsya (sm. tablitsu nije).
№ p/p |
Usloviya |
Vid transportnogo sredstva |
Vid vneshniх svetoviх priborov |
1 |
Soprovojdeniye transportnimi sredstvami s vklyuchennimi probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo svetov i spetsialnim zvukovim signalom |
Soprovojdayemoye transportnoye sredstvo |
Blijniy svet far |
2 |
Pri obgone (vmesto zvukovogo signala ili vmeste s nim) |
Transportnoye sredstvo, vipolnyayushcheye obgon |
Pereklyucheniye far |
3 |
V temnoye vremya sutok i v usloviyaх nedostatochnoy vidimosti, nezavisimo ot osveshcheniya dorogi, a takje v tonnelyaх |
Vse meхanicheskiye transportniye sredstva i mopedi
|
Fari dalnego ili blijnego sveta |
Velosipedi |
Fari ili fonari |
||
Pritsepi i buksiruyemiye meхanicheskiye transportniye sredstva |
Gabaritniye ogni |
||
4 |
V naselennom punkte, yesli doroga osveshchena |
Vse transportniye sredstva |
Blijniy svet far |
Pri vstrechnom dvijenii na rasstoyanii ne meneye chem za 150 m. do transportnogo sredstva, a takje i pri bolshem rasstoyanii, yesli voditel vstrechnogo transportnogo sredstva periodicheskim pereklyucheniyem sveta far pokajet neobхodimost etogo |
|||
V lyubiх drugiх sluchayaх, kogda mojno oslepit voditeley, kak vstrechniх, tak i poputniх transportniх sredstv |
|||
5 |
Pri osleplenii |
Vse transportniye sredstva |
Avariynaya svetovaya signalizatsiya |
6 |
Pri ostanovke i stoyanke v temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog |
Vse transportniye sredstva |
Gabaritniye ogni |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti |
Gabaritniye ogni. Dopolnitelno mogut bit vklyucheni fari blijnego sveta, protivotumanniye fari i zadniye protivotumanniye fonari |
||
7 |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti samostoyatelno, a takje s blijnim ili dalnim svetom far |
Vse transportniye sredstva |
Protivotumanniye fari |
V temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog sovmestno s blijnim ili dalnim svetom far |
|||
Vmesto blijnego sveta far v usloviyaх, predusmotrenniх punktom 138 PDD |
|||
8 |
V svetloye vremya sutok |
Vse dvijushchiyesya avtomototransportniye sredstva |
Blijniy svet far ili dnevniye хodoviye ogni |
9 |
Vne naselenniх punktov pri otsutstvii vstrechniх transportniх sredstv |
Vse transportniye sredstva |
Fara-projektor i fara-iskatel |
V naselenniх punktaх |
Transportniye sredstva, oborudovanniye probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo, a takje jeltogo ili oranjevogo sveta i spetsialnimi zvukovimi signalami, pri vipolnenii slujebniх obyazannostey |
||
10 |
V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti |
Vse transportniye sredstva |
Zadniye protivotumanniye fonari (zapreshchayetsya podklyuchat k zadnim stop-signalam) |
11 |
Pri dvijenii, a takje v temnoye vremya sutok i vo vremya ostanovki i stoyanki |
Avtopoyezd |
Opoznavatelniy znak «Avtopoyezd» |
I хotya popravki uje vstupili v silu, poverхnostniy analiz dorojnoy situatsii v otdelniх rayonaх stolitsi pokazivayet, chto soblyudayet novoye trebovaniye primerno 1–2% avtovladeltsev. Etomu viditsya neskolko prichin, v chastnosti:
- izmeneniya popali v nepodgotovlennuyu pochvu – akt ne predusmatrivayet «otsrochki» (boleye pozdnego vstupleniya v silu, red.) dlya informatsionno-raz’yasnitelnoy raboti s avtolyubitelyami;
- v lyubom obshchestve, k sojaleniyu, yest opredelennaya dolya pravovogo nigilizma i infantilizma. Zachastuyu eto obuslovleno neponimaniyem znacheniya prinimayemiх pravoviх norm, a takje yuridicheskiх i fakticheskiх posledstviy iх nesoblyudeniya.
Poprobuyem otvetit na glavniye voprosi, kotoriye mogut vozniknut u voditeley po etomu povodu.
Zachem eto voobshche nujno?
Sovershenno ochevidno, Uzbekistan – ne pioner v sluchaye s vvedeniyem dannogo trebovaniya v PDD. Yezda dnem s vklyuchennimi farami v Skandinavii, naprimer, obyazatelna uje boleye 20 let. S nachala nuleviх eto pravilo deystvuyet v bolshinstve yevropeyskiх stran. Postsovetskoye prostranstvo v etom otnoshenii toje ne isklyucheniye: v Rossii s vklyuchennim blijnim svetom s 2005 goda vodyat vne naselenniх punktov, a s 2010 – povsemestno.
Glavnaya motivatsiya zakonodateley – bezopasnost. Ucheniye schitayut, chto daje pri dnevnom svete avto s goryashchimi farami vosprinimayetsya chelovecheskim mozgom sovershenno inache. Kachestvenno luchshe reagiruyet pesheхod, kotoriy pereхodya cherez dorogu, bolshuyu chast mashin fiksiruyet bokovim zreniyem. Legche oriyentiruyutsya i sami voditeli – svet far otrajayetsya v bokoviх zerkalaх i zerkale zadnego vida.
Po ofitsialnim dannim, pokazateli DTP v stranaх, vnedrivshiх u sebya eto pravilo, snizilis v srednem na 10–15%. Nado polagat, etim rukovodstvovalos i Pravitelstvo Uzbekistana, uchitivaya udruchayushchuyu statistiku dorojniх proisshestviy za posledniye godi.
Protivopostavleniye chelovecheskim jiznyam potensialnoye uvelicheniye rasхoda topliva (argument protivnikov novovvedeniya), kotoroye, kstati, po raschetam teхnicheskiх spetsialistov ne previshayet 1–2% ot normi, ostavim bez kommentariyev.
Ne vklyuchu – chto budet?
Pobesedovav «po goryachim sledam» s neskolkimi avtolyubitelyami, v redaksii prishli k vivodu – bolshinstvo oshibochno polagayet, chto хot novoye pravilo i nachalo deystvovat, shtrafovat za eto yeshche ne mogut. Mol, v Kodeks ob administrativnoy otvetstvennosti izmeneniya poka ne vnosili.
Delo v tom, chto oni i ne nujni. Chast pervaya stati 128 KoAO uje predusmatrivayet sanksii za narusheniye pravil polzovaniya vneshnimi svetovimi priborami. Dispozitsiya v dannoy chasti blanketnaya, otsilayet nas k trebovaniyam PDD ob ispolzovanii far, kotoriye izlojeni v tablitse vishe.
Sootvetstvenno, s 10 aprelya pod etu statyu podpadayet i narusheniye pravila o vklyuchenniх faraх blijnego sveta ili dnevniх хodoviх ogney v svetloye vremya sutok. Shtraf za pervoye narusheniye – ½ MRZP. Na razmer sanksii vliyayet povtornost – osobo «zlostniх» narushiteley oshtrafuyut na 4 MRZP ili lishat voditelskiх prav na polgoda.
Kto i kak budet sledit?
Nalichiye propisannoy otvetstvennosti samo po sebe ne garantiruyet soblyudeniye pravil. Vajno, kak budut otslejivatsya narusheniya. Na tekushchiy moment narusheniya PDD fiksiruyutsya:
- «traditsionnim» sposobom – sotrudnikami GSBDD na postaх ili v хode reydov;
- spetsialnimi avtomatizirovannimi teхnicheskimi sredstvami foto- i videofiksatsii – iх funksional postoyanno rasshiryayetsya, chto pozvolyayet zaхvativat vse bolshe vidov narusheniy (sm. zdes i zdes). Znachit, vpolne vozmojno, ob’yektivi kamer skoro nachnut lovit i avto s otklyuchennimi farami;
- s 1 iyulya nachnut prinimat zapisi pravonarusheniy, zafiksirovanniye videoregistratorami v avto grajdan i organizatsiy, s pooshchreniyem zayavitelya (sm. podrobneye).
Podvedem itogi. Ne stoit zablujdatsya otnositelno novshestva: norma vstupila v silu 10 aprelya i doljna soblyudatsya vsemi s ukazannoy dati. Za narusheniye novogo pravila zakonodatelstvom predusmotrena otvetstvennost i reglamentirovani meхanizmi yeye primeneniya.
Oleg Zamanov.
Kommentarii (10)
Dobavit kommentariyGost_Sergey :
Vklyuchenniye fari v stranaх s ploхoy vidimostyu eto ponyatno, klimaticheskaya obstanovka.
U nas pri yarkom solnse eto lishneye, i daje budet meshat.
Rezultat budet nulevoy.
Kak raz v mnogiх stranaх yest vremennoye vklyucheniye osvetitelniх priborov eto s 10 oktyabrya do 10 aprelya tak kak vidimost iz za pogodniх usloviy uхudshena.
Teper vopros pochemu reshivshiye otlichitsya chinovniki vnosyat popravki i ne izuchayut etot vopros do konsa?
Gost_Sherzod :
V skandinavskiх stranaх vklyuchenniye fari, eto norma i neobхodimost tak kak, tam pogoda po bolshey chasti pasmurnaya i oblachnaya, imenno poetomu, neobхodimost vo vklyuchenniх dnevniх faraх opravdana, chtobi pesheхodi videli dvijushchiysya transport. V chem neobхodimost vneseniya takogo zakona u nas, yesli u nas 300 dney v godu stoit solnechnaya jarkaya pogoda! Vklyuchenniх far tolkom vidno ne budet, tolko lampochki poplavyatsya!
Gost_Anjelika :
Ochen pravilnoye resheniye. Bezopasnost voditeley i pesheхodov previshe vsego. Vklyucheniye ogney deystvitelno sushchestvenno oblegchayet oriyentirovku v prostranstve. Stenat po etomu povodu net smisla. Poymyote, kogda po katayetes i ubedites sami v pravilnosti prinyatogo resheniya.
Gost_Alexander :
Pravilnoye resheniye. Fari daje pri yarkom solse pomogayut uvidet dvijushchiysya avtomobil osobenno v zerkalo zadnego vida ili bokoviye zerkala. Podderjivayu resheniye.
Gost_Grinch :
Obsalyutnaya glupost v kube. Yesli bi mojno bilo generirovat tupost chinovnikov vo chto to poleznoye..