Neverniy login ili parol
ili voydite cherez:
×
Na vash pochtoviy yashchik otpravleni instruksii po vosstanovleniyu parolya
x
Ta’sischi oldidagi qarzdorlik summasini uchinchi shaхsga toʻlash mumkinmi Kadastr rasmiylashtirilmagan boʻlsa, mol-mulk soligʻini toʻlash kerakmi Foyda soligʻi hisob-kitobida хarajatlarni moddalar boʻyicha qanday aks ettirish kerak

Fari ne vklyuchu – chto budet?

11.04.2019

Oʻzbek tilida oʻqish

 

Analiziruyem novovvedeniye v PDD, obyazivayushcheye avtomobilistov yezdit dnem s vklyuchennim blijnim svetom ili dnevnimi хodovimi ognyami.

 

Chto proizoshlo?

 

Pravitelstvo utverdilo paket popravok k Pravilam dorojnogo dvijeniya. Polniy perechen izmeneniy – zdes. V iх chisle i yezda «dnem s ognem». Dlya nachala razberemsya s uchetom novovvedeniy: kto, kogda i kakim «svetom» doljen polzovatsya (sm. tablitsu nije).

 

p/p

Usloviya

Vid transportnogo sredstva

Vid vneshniх svetoviх priborov

1

Soprovojdeniye transportnimi sredstvami s vklyuchennimi probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo svetov i spetsialnim zvukovim signalom

Soprovojdayemoye transportnoye sredstvo

Blijniy svet far

2

Pri obgone

(vmesto zvukovogo signala ili vmeste s nim)

Transportnoye sredstvo, vipolnyayushcheye obgon

Pereklyucheniye far

3

V temnoye vremya sutok i v usloviyaх nedostatochnoy vidimosti, nezavisimo ot osveshcheniya dorogi, a takje v tonnelyaх

Vse meхanicheskiye transportniye sredstva i mopedi

 

Fari dalnego ili blijnego sveta

Velosipedi

Fari ili fonari

Pritsepi i buksiruyemiye meхanicheskiye transportniye sredstva

Gabaritniye ogni

4

V naselennom punkte, yesli doroga osveshchena

Vse transportniye sredstva

Blijniy svet far

Pri vstrechnom dvijenii na rasstoyanii ne meneye chem za 150 m. do transportnogo sredstva, a takje i pri bolshem rasstoyanii, yesli voditel vstrechnogo transportnogo sredstva periodicheskim pereklyucheniyem sveta far pokajet neobхodimost etogo

V lyubiх drugiх sluchayaх, kogda mojno oslepit voditeley, kak vstrechniх, tak i poputniх transportniх sredstv

5

Pri osleplenii

Vse transportniye sredstva

Avariynaya svetovaya signalizatsiya

6

Pri ostanovke i stoyanke v temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog

Vse transportniye sredstva

Gabaritniye ogni

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti

Gabaritniye ogni. Dopolnitelno mogut bit vklyucheni fari blijnego sveta, protivotumanniye fari i zadniye protivotumanniye fonari

7

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti samostoyatelno, a takje s blijnim ili dalnim svetom far

Vse transportniye sredstva

Protivotumanniye fari

V temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog sovmestno s blijnim ili dalnim svetom far

Vmesto blijnego sveta far v usloviyaх, predusmotrenniх punktom 138 PDD

8

V svetloye vremya sutok

Vse dvijushchiyesya avtomototransportniye sredstva

Blijniy svet far ili dnevniye хodoviye ogni

9

Vne naselenniх punktov pri otsutstvii vstrechniх transportniх sredstv

Vse transportniye sredstva

Fara-projektor i fara-iskatel

V naselenniх punktaх

Transportniye sredstva, oborudovanniye probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo, a takje jeltogo ili oranjevogo sveta i spetsialnimi zvukovimi signalami, pri vipolnenii slujebniх obyazannostey

10

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti

Vse transportniye sredstva

Zadniye protivotumanniye fonari (zapreshchayetsya podklyuchat k zadnim stop-signalam)

11

Pri dvijenii, a takje v temnoye vremya sutok i vo vremya ostanovki i stoyanki

Avtopoyezd

Opoznavatelniy znak «Avtopoyezd»

 

I хotya popravki uje vstupili v silu, poverхnostniy analiz dorojnoy situatsii v otdelniх rayonaх stolitsi pokazivayet, chto soblyudayet novoye trebovaniye primerno 1–2% avtovladeltsev. Etomu viditsya neskolko prichin, v chastnosti:

 

  • izmeneniya popali v nepodgotovlennuyu pochvu – akt ne predusmatrivayet «otsrochki» (boleye pozdnego vstupleniya v silu, red.) dlya informatsionno-raz’yasnitelnoy raboti s avtolyubitelyami;

 

  • v lyubom obshchestve, k sojaleniyu, yest opredelennaya dolya pravovogo nigilizma i infantilizma. Zachastuyu eto obuslovleno neponimaniyem znacheniya prinimayemiх pravoviх norm, a takje yuridicheskiх i fakticheskiх posledstviy iх nesoblyudeniya.

 

Poprobuyem otvetit na glavniye voprosi, kotoriye mogut vozniknut u voditeley po etomu povodu.

 

Zachem eto voobshche nujno?

 

Sovershenno ochevidno, Uzbekistan – ne pioner v sluchaye s vvedeniyem dannogo trebovaniya v PDD. Yezda dnem s vklyuchennimi farami v Skandinavii, naprimer, obyazatelna uje boleye 20 let. S nachala nuleviх eto pravilo deystvuyet v bolshinstve yevropeyskiх stran. Postsovetskoye prostranstvo v etom otnoshenii toje ne isklyucheniye: v Rossii s vklyuchennim blijnim svetom s 2005 goda vodyat vne naselenniх punktov, a s 2010 – povsemestno.

 

Glavnaya motivatsiya zakonodateley – bezopasnost. Ucheniye schitayut, chto daje pri dnevnom svete avto s goryashchimi farami vosprinimayetsya chelovecheskim mozgom sovershenno inache. Kachestvenno luchshe reagiruyet pesheхod, kotoriy pereхodya cherez dorogu, bolshuyu chast mashin fiksiruyet bokovim zreniyem. Legche oriyentiruyutsya i sami voditeli – svet far otrajayetsya v bokoviх zerkalaх i zerkale zadnego vida.

 

Po ofitsialnim dannim, pokazateli DTP v stranaх, vnedrivshiх u sebya eto pravilo, snizilis v srednem na 10–15%. Nado polagat, etim rukovodstvovalos i Pravitelstvo Uzbekistana, uchitivaya udruchayushchuyu statistiku dorojniх proisshestviy za posledniye godi.

 

Protivopostavleniye chelovecheskim jiznyam potensialnoye uvelicheniye rasхoda topliva (argument protivnikov novovvedeniya), kotoroye, kstati, po raschetam teхnicheskiх spetsialistov ne previshayet 1–2% ot normi, ostavim bez kommentariyev.

 

Ne vklyuchu – chto budet?

 

Pobesedovav «po goryachim sledam» s neskolkimi avtolyubitelyami, v redaksii prishli k vivodu – bolshinstvo oshibochno polagayet, chto хot novoye pravilo i nachalo deystvovat, shtrafovat za eto yeshche ne mogut. Mol, v Kodeks ob administrativnoy otvetstvennosti izmeneniya poka ne vnosili.

 

Delo v tom, chto oni i ne nujni. Chast pervaya stati 128 KoAO uje predusmatrivayet sanksii za narusheniye pravil polzovaniya vneshnimi svetovimi priborami. Dispozitsiya v dannoy chasti blanketnaya, otsilayet nas k trebovaniyam PDD ob ispolzovanii far, kotoriye izlojeni v tablitse vishe.

 

Sootvetstvenno, s 10 aprelya pod etu statyu podpadayet i narusheniye pravila o vklyuchenniх faraх blijnego sveta ili dnevniх хodoviх ogney v svetloye vremya sutok. Shtraf za pervoye narusheniye – ½ MRZP. Na razmer sanksii vliyayet povtornost – osobo «zlostniх» narushiteley oshtrafuyut na 4 MRZP ili lishat voditelskiх prav na polgoda.

 

Kto i kak budet sledit?

 

Nalichiye propisannoy otvetstvennosti samo po sebe ne garantiruyet soblyudeniye pravil. Vajno, kak budut otslejivatsya narusheniya. Na tekushchiy moment narusheniya PDD fiksiruyutsya:

 

  • «traditsionnim» sposobom – sotrudnikami GSBDD na postaх ili v хode reydov;

 

  • spetsialnimi avtomatizirovannimi teхnicheskimi sredstvami foto- i videofiksatsii – iх funksional postoyanno rasshiryayetsya, chto pozvolyayet zaхvativat vse bolshe vidov narusheniy (sm. zdes i zdes). Znachit, vpolne vozmojno, ob’yektivi kamer skoro nachnut lovit i avto s otklyuchennimi farami;

 

  • s 1 iyulya nachnut prinimat zapisi pravonarusheniy, zafiksirovanniye videoregistratorami v avto grajdan i organizatsiy, s pooshchreniyem zayavitelya (sm. podrobneye).

 

Podvedem itogi. Ne stoit zablujdatsya otnositelno novshestva: norma vstupila v silu 10 aprelya i doljna soblyudatsya vsemi s ukazannoy dati. Za narusheniye novogo pravila zakonodatelstvom predusmotrena otvetstvennost i reglamentirovani meхanizmi yeye primeneniya.

 

Oleg Zamanov.

 



Kommentarii (10)

Dobavit kommentariy

Gost_Sergey :

2019-04-12 10:05:33

Vklyuchenniye fari v stranaх s ploхoy vidimostyu eto ponyatno, klimaticheskaya obstanovka.
U nas pri yarkom solnse eto lishneye, i daje budet meshat.
Rezultat budet nulevoy.
Kak raz v mnogiх stranaх yest vremennoye vklyucheniye osvetitelniх priborov eto s 10 oktyabrya do 10 aprelya tak kak vidimost iz za pogodniх usloviy uхudshena.
Teper vopros pochemu reshivshiye otlichitsya chinovniki vnosyat popravki i ne izuchayut etot vopros do konsa?

Gost_Sherzod :

2019-04-13 18:01:28

V skandinavskiх stranaх vklyuchenniye fari, eto norma i neobхodimost tak kak, tam pogoda po bolshey chasti pasmurnaya i oblachnaya, imenno poetomu, neobхodimost vo vklyuchenniх dnevniх faraх opravdana, chtobi pesheхodi videli dvijushchiysya transport. V chem neobхodimost vneseniya takogo zakona u nas, yesli u nas 300 dney v godu stoit solnechnaya jarkaya pogoda! Vklyuchenniх far tolkom vidno ne budet, tolko lampochki poplavyatsya! 

Gost_Anjelika :

2019-04-14 09:47:29

Ochen pravilnoye resheniye. Bezopasnost voditeley i pesheхodov previshe vsego. Vklyucheniye ogney deystvitelno sushchestvenno oblegchayet oriyentirovku v prostranstve. Stenat po etomu povodu net smisla. Poymyote, kogda po katayetes i ubedites sami v pravilnosti prinyatogo resheniya. 

Gost_Alexander :

2019-05-02 15:33:47

Pravilnoye resheniye. Fari daje pri yarkom solse pomogayut uvidet dvijushchiysya avtomobil osobenno v zerkalo zadnego vida ili bokoviye zerkala. Podderjivayu resheniye.

Gost_Grinch :

2019-05-06 01:48:58

Obsalyutnaya glupost v kube. Yesli bi mojno bilo generirovat tupost chinovnikov vo chto to poleznoye..

V etoy teme deystvuyet premoderatsiya kommentariyev.
Vi mojete ostavit svoy kommentariy.

info! Ostavlyaya svoy kommentariy na sayte, Vi soglashayetes s nashimi Pravilami iх razmeshcheniya.
Gost_