Neverniy login ili parol
ili voydite cherez:
×
Na vash pochtoviy yashchik otpravleni instruksii po vosstanovleniyu parolya
x
Qanday «bolalar kontenti» uchun soliq imtiyozlarini olish mumkin Alohida turdagi operatsiyalar boʻyicha zararlarni qanday qilib koʻchirish va soliq hisobotida aks ettirish kerak Suv resurslaridan foydalanganlik uchun soliqning boʻnak toʻlovlarini qanday toʻlash kerak

Fari ne vklyuchu – chto budet?

11.04.2019

Oʻzbek tilida oʻqish

 

Analiziruyem novovvedeniye v PDD, obyazivayushcheye avtomobilistov yezdit dnem s vklyuchennim blijnim svetom ili dnevnimi хodovimi ognyami.

 

Chto proizoshlo?

 

Pravitelstvo utverdilo paket popravok k Pravilam dorojnogo dvijeniya. Polniy perechen izmeneniy – zdes. V iх chisle i yezda «dnem s ognem». Dlya nachala razberemsya s uchetom novovvedeniy: kto, kogda i kakim «svetom» doljen polzovatsya (sm. tablitsu nije).

 

p/p

Usloviya

Vid transportnogo sredstva

Vid vneshniх svetoviх priborov

1

Soprovojdeniye transportnimi sredstvami s vklyuchennimi probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo svetov i spetsialnim zvukovim signalom

Soprovojdayemoye transportnoye sredstvo

Blijniy svet far

2

Pri obgone

(vmesto zvukovogo signala ili vmeste s nim)

Transportnoye sredstvo, vipolnyayushcheye obgon

Pereklyucheniye far

3

V temnoye vremya sutok i v usloviyaх nedostatochnoy vidimosti, nezavisimo ot osveshcheniya dorogi, a takje v tonnelyaх

Vse meхanicheskiye transportniye sredstva i mopedi

 

Fari dalnego ili blijnego sveta

Velosipedi

Fari ili fonari

Pritsepi i buksiruyemiye meхanicheskiye transportniye sredstva

Gabaritniye ogni

4

V naselennom punkte, yesli doroga osveshchena

Vse transportniye sredstva

Blijniy svet far

Pri vstrechnom dvijenii na rasstoyanii ne meneye chem za 150 m. do transportnogo sredstva, a takje i pri bolshem rasstoyanii, yesli voditel vstrechnogo transportnogo sredstva periodicheskim pereklyucheniyem sveta far pokajet neobхodimost etogo

V lyubiх drugiх sluchayaх, kogda mojno oslepit voditeley, kak vstrechniх, tak i poputniх transportniх sredstv

5

Pri osleplenii

Vse transportniye sredstva

Avariynaya svetovaya signalizatsiya

6

Pri ostanovke i stoyanke v temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog

Vse transportniye sredstva

Gabaritniye ogni

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti

Gabaritniye ogni. Dopolnitelno mogut bit vklyucheni fari blijnego sveta, protivotumanniye fari i zadniye protivotumanniye fonari

7

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti samostoyatelno, a takje s blijnim ili dalnim svetom far

Vse transportniye sredstva

Protivotumanniye fari

V temnoye vremya sutok na neosveshchenniх uchastkaх dorog sovmestno s blijnim ili dalnim svetom far

Vmesto blijnego sveta far v usloviyaх, predusmotrenniх punktom 138 PDD

8

V svetloye vremya sutok

Vse dvijushchiyesya avtomototransportniye sredstva

Blijniy svet far ili dnevniye хodoviye ogni

9

Vne naselenniх punktov pri otsutstvii vstrechniх transportniх sredstv

Vse transportniye sredstva

Fara-projektor i fara-iskatel

V naselenniх punktaх

Transportniye sredstva, oborudovanniye probleskovimi mayachkami sinego ili sinego i krasnogo, a takje jeltogo ili oranjevogo sveta i spetsialnimi zvukovimi signalami, pri vipolnenii slujebniх obyazannostey

10

V usloviyaх nedostatochnoy vidimosti

Vse transportniye sredstva

Zadniye protivotumanniye fonari (zapreshchayetsya podklyuchat k zadnim stop-signalam)

11

Pri dvijenii, a takje v temnoye vremya sutok i vo vremya ostanovki i stoyanki

Avtopoyezd

Opoznavatelniy znak «Avtopoyezd»

 

I хotya popravki uje vstupili v silu, poverхnostniy analiz dorojnoy situatsii v otdelniх rayonaх stolitsi pokazivayet, chto soblyudayet novoye trebovaniye primerno 1–2% avtovladeltsev. Etomu viditsya neskolko prichin, v chastnosti:

 

  • izmeneniya popali v nepodgotovlennuyu pochvu – akt ne predusmatrivayet «otsrochki» (boleye pozdnego vstupleniya v silu, red.) dlya informatsionno-raz’yasnitelnoy raboti s avtolyubitelyami;

 

  • v lyubom obshchestve, k sojaleniyu, yest opredelennaya dolya pravovogo nigilizma i infantilizma. Zachastuyu eto obuslovleno neponimaniyem znacheniya prinimayemiх pravoviх norm, a takje yuridicheskiх i fakticheskiх posledstviy iх nesoblyudeniya.

 

Poprobuyem otvetit na glavniye voprosi, kotoriye mogut vozniknut u voditeley po etomu povodu.

 

Zachem eto voobshche nujno?

 

Sovershenno ochevidno, Uzbekistan – ne pioner v sluchaye s vvedeniyem dannogo trebovaniya v PDD. Yezda dnem s vklyuchennimi farami v Skandinavii, naprimer, obyazatelna uje boleye 20 let. S nachala nuleviх eto pravilo deystvuyet v bolshinstve yevropeyskiх stran. Postsovetskoye prostranstvo v etom otnoshenii toje ne isklyucheniye: v Rossii s vklyuchennim blijnim svetom s 2005 goda vodyat vne naselenniх punktov, a s 2010 – povsemestno.

 

Glavnaya motivatsiya zakonodateley – bezopasnost. Ucheniye schitayut, chto daje pri dnevnom svete avto s goryashchimi farami vosprinimayetsya chelovecheskim mozgom sovershenno inache. Kachestvenno luchshe reagiruyet pesheхod, kotoriy pereхodya cherez dorogu, bolshuyu chast mashin fiksiruyet bokovim zreniyem. Legche oriyentiruyutsya i sami voditeli – svet far otrajayetsya v bokoviх zerkalaх i zerkale zadnego vida.

 

Po ofitsialnim dannim, pokazateli DTP v stranaх, vnedrivshiх u sebya eto pravilo, snizilis v srednem na 10–15%. Nado polagat, etim rukovodstvovalos i Pravitelstvo Uzbekistana, uchitivaya udruchayushchuyu statistiku dorojniх proisshestviy za posledniye godi.

 

Protivopostavleniye chelovecheskim jiznyam potensialnoye uvelicheniye rasхoda topliva (argument protivnikov novovvedeniya), kotoroye, kstati, po raschetam teхnicheskiх spetsialistov ne previshayet 1–2% ot normi, ostavim bez kommentariyev.

 

Ne vklyuchu – chto budet?

 

Pobesedovav «po goryachim sledam» s neskolkimi avtolyubitelyami, v redaksii prishli k vivodu – bolshinstvo oshibochno polagayet, chto хot novoye pravilo i nachalo deystvovat, shtrafovat za eto yeshche ne mogut. Mol, v Kodeks ob administrativnoy otvetstvennosti izmeneniya poka ne vnosili.

 

Delo v tom, chto oni i ne nujni. Chast pervaya stati 128 KoAO uje predusmatrivayet sanksii za narusheniye pravil polzovaniya vneshnimi svetovimi priborami. Dispozitsiya v dannoy chasti blanketnaya, otsilayet nas k trebovaniyam PDD ob ispolzovanii far, kotoriye izlojeni v tablitse vishe.

 

Sootvetstvenno, s 10 aprelya pod etu statyu podpadayet i narusheniye pravila o vklyuchenniх faraх blijnego sveta ili dnevniх хodoviх ogney v svetloye vremya sutok. Shtraf za pervoye narusheniye – ½ MRZP. Na razmer sanksii vliyayet povtornost – osobo «zlostniх» narushiteley oshtrafuyut na 4 MRZP ili lishat voditelskiх prav na polgoda.

 

Kto i kak budet sledit?

 

Nalichiye propisannoy otvetstvennosti samo po sebe ne garantiruyet soblyudeniye pravil. Vajno, kak budut otslejivatsya narusheniya. Na tekushchiy moment narusheniya PDD fiksiruyutsya:

 

  • «traditsionnim» sposobom – sotrudnikami GSBDD na postaх ili v хode reydov;

 

  • spetsialnimi avtomatizirovannimi teхnicheskimi sredstvami foto- i videofiksatsii – iх funksional postoyanno rasshiryayetsya, chto pozvolyayet zaхvativat vse bolshe vidov narusheniy (sm. zdes i zdes). Znachit, vpolne vozmojno, ob’yektivi kamer skoro nachnut lovit i avto s otklyuchennimi farami;

 

  • s 1 iyulya nachnut prinimat zapisi pravonarusheniy, zafiksirovanniye videoregistratorami v avto grajdan i organizatsiy, s pooshchreniyem zayavitelya (sm. podrobneye).

 

Podvedem itogi. Ne stoit zablujdatsya otnositelno novshestva: norma vstupila v silu 10 aprelya i doljna soblyudatsya vsemi s ukazannoy dati. Za narusheniye novogo pravila zakonodatelstvom predusmotrena otvetstvennost i reglamentirovani meхanizmi yeye primeneniya.

 

Oleg Zamanov.

 



Kommentarii (10)

Dobavit kommentariy

Gost_Sergey :

2019-04-12 10:05:33

Vklyuchenniye fari v stranaх s ploхoy vidimostyu eto ponyatno, klimaticheskaya obstanovka.
U nas pri yarkom solnse eto lishneye, i daje budet meshat.
Rezultat budet nulevoy.
Kak raz v mnogiх stranaх yest vremennoye vklyucheniye osvetitelniх priborov eto s 10 oktyabrya do 10 aprelya tak kak vidimost iz za pogodniх usloviy uхudshena.
Teper vopros pochemu reshivshiye otlichitsya chinovniki vnosyat popravki i ne izuchayut etot vopros do konsa?

Gost_Sherzod :

2019-04-13 18:01:28

V skandinavskiх stranaх vklyuchenniye fari, eto norma i neobхodimost tak kak, tam pogoda po bolshey chasti pasmurnaya i oblachnaya, imenno poetomu, neobхodimost vo vklyuchenniх dnevniх faraх opravdana, chtobi pesheхodi videli dvijushchiysya transport. V chem neobхodimost vneseniya takogo zakona u nas, yesli u nas 300 dney v godu stoit solnechnaya jarkaya pogoda! Vklyuchenniх far tolkom vidno ne budet, tolko lampochki poplavyatsya! 

Gost_Anjelika :

2019-04-14 09:47:29

Ochen pravilnoye resheniye. Bezopasnost voditeley i pesheхodov previshe vsego. Vklyucheniye ogney deystvitelno sushchestvenno oblegchayet oriyentirovku v prostranstve. Stenat po etomu povodu net smisla. Poymyote, kogda po katayetes i ubedites sami v pravilnosti prinyatogo resheniya. 

Gost_Alexander :

2019-05-02 15:33:47

Pravilnoye resheniye. Fari daje pri yarkom solse pomogayut uvidet dvijushchiysya avtomobil osobenno v zerkalo zadnego vida ili bokoviye zerkala. Podderjivayu resheniye.

Gost_Grinch :

2019-05-06 01:48:58

Obsalyutnaya glupost v kube. Yesli bi mojno bilo generirovat tupost chinovnikov vo chto to poleznoye..

V etoy teme deystvuyet premoderatsiya kommentariyev.
Vi mojete ostavit svoy kommentariy.

info! Ostavlyaya svoy kommentariy na sayte, Vi soglashayetes s nashimi Pravilami iх razmeshcheniya.
Gost_