Соответствующие поправки внесли в законы «Об охране природы» и «Об отходах» (см. ЗРУ-584 от 14.11.2019 г.).
Утилизационный сбор взимается с колесных транспортных средств, самоходных машин и прицепов к ним. Это, с одной стороны, должно обеспечить экологическую безопасность, защиту здоровья граждан и окружающей среды от вредного воздействия отходов, образующихся после утраты транспортом потребительских свойств. С другой – появляется источник финансирования затрат по созданию инфраструктуры обращения с «транспортными» отходами.
Размеры сбора, виды и категории объектов, с которых он взимается, а также порядок его уплаты, возврата и использования будут определены в подзаконных актах позже.
Взимать его будут:
- Государственный таможенный комитет – при помещении облагаемых сбором транспортных средств под таможенный режим «Выпуск для свободного обращения (импорт)»;
- Государственный налоговый комитет – при их производстве, сборке и изготовлении.
По данным Госкомэкологии, объем импорта легковых машин в Узбекистан в среднем составляет около 17,5 тыс. единиц в год. Ежегодный объем выбросов вредных веществ в атмосферу, производимых транспортом, составляет порядка 1,560 тыс. тонн.
Также в обоснование целесообразности нововведения ведомство обратило внимание на проблему эксплуатации технически неисправных автомобилей. Например, в 2018 году проведенный техосмотр 2,8 млн транспортных средств выявил около 1 млн не соответствующих обязательным требованиям безопасности, 24 818 единиц списано из-за непригодности к дальнейшей эксплуатации.
Закон опубликован в газете «Народное слово», поправки вступят в силу 16.02.2020 г.
Олег Заманов.
